Renovierung der Dehnfugen an der A15 bei Kerk-Avezaath

21 Meter Dehnfugenübergang auf der A15 bei Avezaath entfernt, Bewehrung vollständig intakt, Prozesswasser vollständig gereinigt und wiederverwendet.

Die Herausforderung

AUSTAUSCH VON DEHNFUGEN AUF EINER KRITISCHEN BUNDESSTRASSE

Im Auftrag von Heijmans Infra B.V. musste ADS an der A15 bei Avezaath, einem Teil des Hauptverkehrsstraßennetzes von Rijkswaterstaat, die bestehenden Dehnfugen als Vorbereitung für den Austausch der Fugenkonstruktion entfernen. Der Beton um die Fuge musste auf einer Länge von 21 Metern und einer Schichtdicke von 100 Millimetern millimetergenau abgetragen werden, damit die neue Fugenkonstruktion fehlerfrei eingesetzt werden konnte. Da die Straße für die Arbeiten vollständig gesperrt wurde, musste alles innerhalb eines engen Zeitfensters erfolgen, ohne die Bewehrung oder das Fugenprofil zu beschädigen.

Der Ablauf

GEPLANTE DURCHFÜHRUNG WÄHREND EINER VOLLSTÄNDIGEN STRASSENSPERRUNG

Die Arbeiten wurden an einem Samstag während einer Vollsperrung der A15 durchgeführt. ADS setzte zwei Abbruchroboter ein, die von zwei Hydrodemolition-Pumpen mit 1.600 bar und 166 Litern pro Minute angetrieben und aus einem 123.000 Liter fassenden Wasserbecken von Vlerk gespeist wurden. Das anfallende Prozesswasser wurde direkt aufgefangen und über eine mobile Wasseraufbereitungsanlage in vier Schritten gereinigt – von der pH-Wert-Korrektur bis zur Lamellenfiltration –, sodass das Wasser wiederverwendet oder sicher abgeleitet werden konnte. Für den Abtransport von Wasser und Betonschutt arbeitete ADS mit Kooiker und deren Saugwagen zusammen. Nach Abschluss der Abbrucharbeiten installierte Heijmans Infra die neuen Dehnfugen, wodurch die Brücke wieder vollständig für den Verkehr freigegeben werden konnte.

Die Lösung

BEWEHRUNGSSCHONENDER ABBRUCH OHNE ERSCHÜTTERUNGEN ODER VIBRATIONEN

Durch das Abtragen des Betons mittels Hydrodemolition anstelle konventioneller Abbruchmethoden blieben die Bewehrung und das Fugenprofil vollständig intakt. Das Verfahren arbeitet selektiv: Der Beton wird ohne Vibrationen oder Erschütterungen entfernt, die die darunterliegende Konstruktion beeinträchtigen könnten. In Kombination mit der eigenen Wasseraufbereitungsanlage konnte ADS auch an dieser kritischen Verbindung von Rijkswaterstaat sauber, sicher und ohne Schäden an der Bausubstanz arbeiten.

Max van 't Geloof

Projektleiter

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