Comment retirer du béton sur plus de mille emplacements sans toucher aux armatures ?

Pour le tunnel Prinses Margriet à Sneek, il a fallu retirer du béton sur plus de 1 000 emplacements sans endommager la structure d'armature sous-jacente. Sur un projet de cette envergure, la démolition conventionnelle n'est pas une option : la précision requise pour laisser les barres d'armature intactes tout en retirant de grandes quantités de béton exige une approche fondamentalement différente. De plus, des exigences environnementales strictes étaient en vigueur : aucun rejet d'eau de traitement, aucune nuisance sonore et aucun dommage par vibration à la structure du tunnel environnant.

Deux robots Aqua Cutter et une station d'épuration sur site

ADS a déployé simultanément deux robots Aqua Cutter, alimentés par deux unités haute pression Hammelmann à 1 600 bars. Cette combinaison permet de retirer le béton tout en préservant les armatures : l'eau à haute pression fragmente le béton sans endommager l'acier, même à grande échelle et sur des milliers de mètres carrés.

Pour répondre aux exigences environnementales, notre propre station d'épuration EcoClear a fonctionné en continu. L'eau de traitement a été purifiée, filtrée et recyclée sur place, évitant ainsi tout rejet d'eau polluée. Toutes les données de mesure ont été transmises périodiquement au client par voie numérique, garantissant une transparence totale sur les performances environnementales tout au long du projet.

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Plus de 1 000 emplacements traités, sans rejet, sans poussière et sans dommages par vibration

Le projet a été livré à la fin de l'année dernière sans aucun dommage aux armatures, sans rejet d'eau de traitement, sans nuisance de poussière et sans dommage par vibration à la structure environnante. ADS est le seul acteur au Benelux à réaliser des projets de cette envergure de manière totalement autonome, avec ses propres robots, ses propres unités haute pression et sa propre station d'épuration sur site.

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