Rijkszee- en Marinehaven Den Helder
ADS a enlevé un bouchon de béton jusqu'à 3 mètres sous la ligne de flottaison d'un pieu tubulaire en acier endommagé dans le port de Den Helder — à l'aide d'une structure d'assistance spécialement développée pour une sécurité et une précision maximales.
Enlever un bouchon de béton sous la ligne de flottaison
Pour le client Ballast Nedam Marine & Civiel B.V., ADS devait résoudre un problème délicat dans le port de Den Helder. À la suite de dommages dus à une collision, le pieu tubulaire en acier existant devait être ouvert afin de pouvoir continuer à construire dessus. Un bouchon de béton d'environ 1,5 mètre devait être enlevé du pieu tubulaire en acier, sous la ligne de flottaison jusqu'à une profondeur d'environ 3 mètres.
Une solution sur mesure réalisée en deux jours
ADS a développé une structure d'assistance spécialement pour ce projet, qui a été fixée à une grue de chantier. Avec les buses à eau haute pression de cette structure, le bouchon de béton a pu être enlevé avec précision et en toute sécurité, même sous la ligne de flottaison. L'ensemble de la mission a été mené à bien en deux jours.
Structure d'assistance sur mesure pour l'hydrodémolition sous l'eau
Aucun problème pour ADS ! L'hydrodémolition sous la ligne de flottaison exige du sur-mesure. Pour ce projet, une structure d'assistance spéciale a été fabriquée et fixée à une grue de chantier, à laquelle étaient fixées les buses à eau haute pression. La sécurité et la précision étaient ainsi garanties. Le bouchon de béton a été enlevé avec succès sans endommager le pieu tubulaire en acier.
Hans van 't Geloof
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